奇瑞七座mpv即将上市的车_奇瑞七座mpv即将上市的车这个车的油耗高不高
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其实在国内SUV盛行的当下，SUV车型在国内的乘用车销量比例中一直有着很高的占比。随着人们对于汽车产品需求的微妙变化，大家似乎也发现了一款七座SUV，真的是让人们在选车时非常为难，因为在20万以内的SUV市场中，真正的七座SUV少之又少。不过这对于技术储备雄厚的奇瑞汽车来说，似乎并不是什么难事，而在北京车展上正式亮相的?星途VX，也给我们展示了奇瑞汽车是有这种实力去完成一台七座SUV车型的。目前笔者收到星途河南裕华省汽贸店的邀请，到店品鉴全新星途VX实车，也让笔者对星途VX有了一个更加深入的了解。
其实全新的星途VX笔者已经在9月底的北京车展上正式见过了，第一眼见到实车给我的感觉就非常的威猛大气。纵观国内的自主品牌SUV车型，能够踏踏实实造出真正七座SUV车型的品牌少之又少，而技术储配非常丰富的奇瑞汽车这次推出的全新星途VX，确实能够做到让人眼前一亮。
作为一台七座SUV车型，尺寸是一个非常重要的衡量标准，星途VX的三围尺寸为4970mm*1940mm*1795mm，轴距达到了2900mm，这样的轴距超越了汉兰达的2790mm和福特锐界的2850mm，几乎是国内30万以内SUV车型中轴距最长的一款，而它的预售价格却只有17——18万元。
外观方面的设计上，我想比较关注VX的朋友都已经很熟悉了，整体给人的感觉是四平八稳的，车身上并没有采用过多的线条去勾勒，不过却依然能够体现出它的力量感，或许是大尺寸的缘故。轮毂的造型也非常漂亮，采用熏黑的设计为它增加了几分的运动气息。
星途VX的尾部设计看上去也依然非常的漂流，贯穿式的尾灯并没有缺席，而且还有类似现款宝马车型上的楼口的设计，能够为它带来不错的立体感，如此大尺寸的车身配合上贯穿式的尾灯显得非常协调。作为一台车长已经非常接近5米的SUV车型，强大的气场也离不开双边单出的排气，方形的设计能够起到很好的烘托作用。
我们直接打开后备箱来给大家看看星途VX的空间表现，说实话这样的空间表现确实有点令人惊艳，第二排和第三排座椅放倒之后，整体的空间非常宽敞，座椅与后备箱几乎成为了一个平面，尺寸方面并不需要大家过于担心，后备箱内部的空间非常平整，而且还配备了电源接口，整体的配置表现出了足够的诚意。
内饰方面的设计上，全新星途VX采用家族式设计风格，整体的造型看上去非常漂亮且富有科技感。双12.3英寸的贯穿式屏幕造型时下非常流行，在显示的效果上也非常直观，而且此次星途VX也加入了实景导航系统，HUD抬头显示功能等科技配置，全面武装这款全新的旗舰级SUV。
在空调控制面板上，我们可以看到它采用的是虚拟液晶显示风格，仅仅只有两个空调旋钮采用的是实体的控制按键，下方有一排银色的实体按键，包括驾驶模式选择，陡坡缓降等功能，操作起来非常便捷，整体的高级感也很强。
换挡区域采用的是仿木纹的设计，作为一台七座SUV车型，还是需要这样的配置来提升整个内饰的稳重氛围，换挡拨杆采用的是与星途LX上相同的设计，十分小巧。不过在实际使用过程中它的反馈非常清晰，这也让我想起了前不久去体验的全新高尔夫上的档杆，整体的设计非常超前。
星途VX的第二排空间整体表现还是相当给力的，得益于2900mm的轴距表现，使得整个第二排的空间表现非常出色，而且座椅的靠背支持前后和靠背的调节，体验之后发现它的靠背调节幅度很大，可以很舒服的躺在座椅上。
第三排座椅的靠背角度也是支持调节的，坐垫以及靠背的舒适度都很合适，而且长轴距的优势也在第三排体现出了，乘坐起来非常宽松，给人们带来了极大的稳定性，这也是市面上很多五座车拉长出来的七座产品无法相比的，看来这次星途确实下功夫了。
在第二排还有一个很有意思的设计，那就是它的座椅靠背后边的网兜尺寸很大，并不是像很多品牌的紧贴在靠背上，VX的网兜可以放一些更大尺寸或者体积的物品，这样的细节配置真的很用心。
作为一台尺寸接近5米的SUV车型，星途各个部件都给到了足够的诚意，而在国内很多朋友都喜欢全景天窗，而此次的星途VX提供的全景天窗尺寸超过一米，整体的透光率非常高，这样尺寸的天窗对于不少朋友来说都是没有任何免疫力的。
在动力方面的表现上，全新星途VX采用的是奇瑞汽车旗下的明星机型——1.6T的发动机，这台发动机的输出水平可以媲美3.0L六缸自然吸气发动机，满足了大家在日常使用时的大部分场景。而此次星途VX还搭载了一台全新的奇瑞第三代2.0T发动机，采用缸内直喷技术，将会用于星途VX?390T车型上，最大功率到达了254马力，峰值扭矩为390牛·米，动力表现丝毫不输主流合资SUV车型。
星途VX作为星途汽车家族最大的SUV，搭载的是奇瑞汽车刚刚发布的全新M3X架构，它能够兼容紧凑级到中大型SUV，MPV和轿车等多种类车型，在产品的扩展性方面有着卓越的表现，而且在国内自主品牌中这样的平台架构也是数一数二的，由此我们可以看出奇瑞汽车依然很有潜力。
面对市场中的激烈竞争，奇瑞显然已经坐不住了，在国内自主三大豪华品牌雏形逐渐形成之际，率先推出了全新的七座中型SUV，确实能够给人们带来耳目一新的效果。而且在星途VX的配置和尺寸上我们看到了星途足够的诚意，这么一来对于其他的伪七座SUV车型就形成了足够的攻势，成为了市场中耀眼的明星车型，而它也将会在不久后正式上市，让我们期待它的正式上市价格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022年奇瑞mpv能上市吗
近日，奇瑞控股集团发布了其最新销量月报，数据显示，3月份集团销售汽车124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月单月销量超10万辆。总的来看，今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车330335辆，同比增长44.1%，表现亮眼。当然，目前奇瑞传统的燃油车依旧是销量主力，新能源产品的存在感依然不强。为此，奇瑞近日发布了其向能源转型的最新动态，包括发布首个新能源电动品牌iCAR，旗下星途品牌的全新纯电系列星纪元，以及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。
不过，大家最关注的，莫过于奇瑞密集发布的新能源车型。今天，咱们就来一起看一下。
1&2.星途星纪元STERRA ES/ET
杀手锏：零百3秒级+800V高压超充
星纪元STERRA是奇瑞星途品牌旗下的新能源产品系列，价格区间在20万元-50万元，将打造中型-中大型轿车、SUV、MPV，包括纯电和增程式2种动力类型。STERRA源自于Star（开启）和Era（纪元）两个单词的合成词。其中，该系列首款轿车定名为STERRA ES，而首款SUV则定名为STERRA ET。
目前这两款车型曝光的信息并不多，不过据悉STERRA ES定位为中型纯电轿车，车长大约4.95米，轴距2.9米，车宽1.96米。而STREEA ET定位为中型纯电SUV，今年第四季度会上市第一款车。乍眼一看，这两款新车的设计都有些造车新势力的味道。
据透露，新车基于E0X高性能电动平台打造，可实现零百加速3秒级、续航700km+以及800V高压超充等。据悉，星纪元ET（E03）和星纪元ES（E0Y）最快将于本月的上海车展与公众见面。
3.奇瑞瑞虎9 C-DM
杀手锏：高级内饰+CDC悬架
瑞虎9定位为中型SUV，采用三排七座布局，搭载来自鲲鹏2.0T和C-DM混动系统。据悉，瑞虎9将于二季度正式上市，现已开启盲订，起售价16万元，而此次亮相的是混动版车型。
瑞虎9混动采用多边形格栅+直瀑式镀铬饰条，品牌Logo支持点亮。尾部预计跟燃油版相同，摆脱了瑞虎家族那种传统的设计风格，采用贯穿式灯组、大尺寸扰流板以及双边共双出排气，营造出不错的运动感。
奇瑞瑞虎9燃油版
内饰方面，预计同样会沿用燃油版的设计，采用了双12.3英寸联屏设计，内置的8155芯片。搭配仿木纹饰板、皮质包覆，以及带有曲率的结构件，设计感和高级感油然而生！
全新瑞虎9定位中型SUV，三围4820x1930x1699，轴距2820mm。新车提供了7座及5座两种座椅布局形式。
瑞虎9 C-DM基于奇瑞火星架构打造，CDC悬架是这个架构的一大亮点，同时搭载1.5T混动专用发动机，WLTC综合油耗仅1.4L/100km。据悉，混动版车型可以实现综合续航1300km+，充电18分钟可以将电量从30%充到80%的水平。
4.奇瑞TJ-1 C-DM
杀手锏：C-DM混动系统+使用92号汽油
作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，奇瑞TJ-1主打轻越野，定位紧凑型SUV，预计将在今年7-8月上市。外观方面，TJ-1的造型设计摆脱了奇瑞现阶段的设计风格，线条平直硬朗，加上点阵式镀铬，贯穿式灯组，略有一些前卫的硬派范。
根据曝光的燃油版车型的内饰，预计混动版同样主打科技风，将配置悬浮式液晶仪表、纵置中控大屏，几乎没有物理按键，预计将在未来搭载雄狮智云6.0。
TJ-1 C-DM将搭载此次全新发布的鲲鹏超级性能电混C-DM系统，该系统由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成。
其中，C-DM系统搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机，最大功率可达115kW，峰值扭矩220N·m，热效率>44.5%，亏电油可达到4.2L，同时只需要加注#92号汽油。而燃油版车型，搭载的是1.6T发动机匹配7速双离合器变速器。
5.瑶光C-DM
杀手锏：前卫设计+旗舰配置
作为品牌2.0阶段的首款战略车型，星途瑶光也将肩负起让星途汽车“冲高”的重任。新车采用无边界中网、X”型星舰式日行灯、溜背车顶、战机尾翼扰流板、星河尾灯等设计，整体造型极具未来科幻感。
内饰方面，预计沿用燃油版车型的布局，采用双连屏+弧形设计，有一种环抱式的感觉。同时，贯穿式的出风口同样是现在流行的样式。
动力方面，预计搭载第五代1.5TGDI发动机+3DHT165的组合方案，由于与瑞虎9共享平台，可以参照瑞虎9 C-DM的性能表现：纯电续航里程可以达到150公里，综合续航里程可以达到1300公里，馈电油耗5L/100Km（WLTC），综合油耗1.4L/100Km，最终信息有待公布。
6.旅行者C-DM
杀手锏：复古风格+硬派范
捷途旅行者是一款主打复古风格的中型SUV，由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀。车身设计采用硬朗的风格，前脸中网中的“JETOUR”品牌标识相当醒目，大灯与中网融为一体，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。
内饰方面，旅行者同样采用了硬派越野的设计。竖置的中控台上拥有悬浮式设计的大尺寸中控屏，液晶仪表盘内嵌在其中，方向盘则采用非常规式设计，类似八边形的轮廓，彰显出不错的硬派范。
尺寸方面，车身尺寸方面，5座长为4800mm，7座长为4950mm。
动力配置，捷途旅行者C-DM为插电式混动版本，新车还将提供1.6T和2.0T两种燃油动力模式，预计分别搭载7挡湿式双离合和或8AT两种变速箱。另外，该车或会配备博格华纳四驱系统提升硬核越野能力。
小结
作为国产汽车技术的先驱者，奇瑞对得起“技术奇瑞”的称号，而且它的钻研精神至今还在，这也是为何那么多人会“偏袒”奇瑞的原因。而且从今年推出的新车来看，奇瑞开始逐渐在新能源领域上面发力，涵盖插电混动、纯电动等领域。
另外，从亮相的新车来看，奇瑞在外观内饰方面的设计，也有很大的调整，虽然还没有形成自己独特的风格
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奇瑞k60价格七座配置怎么样?
能。
奇瑞开瑞汽车全新7座MPV车型K50已于2022年1月27日正式上市，新车全系搭载1.5L动力，推出五款手动挡和两款自动挡车型，售价区间为4.68-6.98万元。
2022年1月上市的奇瑞MPV产量仅为3辆，与2021年同比相比减少了15辆，同比下降83.33%。
奇瑞k60七座价格和配置介绍：
1、奇瑞k60七座这款车厂商指导价：4.99-8.18万元，观方面奇瑞K60运用全新家族式设计语言，倒梯形前进气格栅以大量镀铬条饰，两侧鹰眼式大灯组融入折线形LED光带，未来这种前脸设计还会在K80等车型上采用，从尾部看，开瑞K60尾部线条较平直，更接近于MPV车型的设计；
2、座椅布局方面，新车将提供2+2+3、2+3+2布局方式，空间利用更加灵活，第二排座椅采用双座位设计，中间为过道，座椅在过道侧提供了单侧独立的扶手并支持前后、靠背角度调节，而皮质材质的座椅为乘坐者提供了较为舒适的乘坐体验；
3、第三排为3人座的设计，车内三排座椅尺寸分别达到1402mm、1418mm及1384mm，后备厢最小宽度1000mm，第三排座椅完全放倒后，行李厢最大进深1750mm，行李厢容积可达2900L。
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今天关于“奇瑞七座mpv即将上市的车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。