吉利帝豪gl2017款_吉利帝豪gl2017款1.3t自动精英型
吉利帝豪gl2017款的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于吉利帝豪gl2017款的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
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2.最美郑州之夕阳福塔下的极致国车，2017帝豪GL魅力上线
3.2017吉利帝豪gl1.8l手动精英版为什么时速达不到150?
4.我的爱车帝豪GL开起来的感觉挺好——用车感受分享！
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都说汽车是男人的第二个老婆，我觉得吧，还是有一定科学依据的，哈哈，爱车不止如爱己，还得如爱老婆[憨笑]！ 我是2017年3月份提的车，三年多的时间，除了上下班开，而且也时不时来个自驾游！目前行驶里程5.5万公里，对我来讲，我个人比较倾向华系自主品牌！因为近几年，自主品牌的发展突飞猛进，性价比甚至高于一众合资品牌，吉利就是华系车崛起的代表，连续三年稳居自主品牌销量第一，所以在一线自主品牌里，毫不犹豫的选择了吉利！接下来由我给大家分享下爱车GL5.5万公里用车感受，以便于为大家选车提供帮助！！
始于颜值刚开始对帝豪这个车型并不陌生，而且有所了解，所以是奔着帝豪EC7去选的，走到店里就看到了让人眼前一亮的帝豪GL停在帝豪旁，瞬间感觉帝豪ec7不香了，哈哈，完全被GL的外观所吸引！现在一线自主品牌在三大件方面已经逐渐成熟，所以现在选车，颜值成为了选车最为主要的考虑因素之一！GL4725的长车身，贯穿至车尾的双腰线设计，微微溜背的轿跑造型，大于帝豪的车身宽度以及高于帝豪的A+级 级别定位，给我一个不选择帝豪GL的理由！[憨笑]
欣于空间4725的车身长度以及2700的轴距，自然也带来了不错的内部空间表现，前排座椅调到正常坐姿，以我这不是多魁梧的渺小身材，在后排可以很自如的翘起二郎腿，后排配有三个头枕，而且全部都是可拆卸的，不错！后排地板凸起非常小，可以使坐在中间的乘客提升一定的舒适感！还有不得不提起的后备箱空间，在暗光的情况下，可以用伸手不见五指来形容，哈哈！后备箱空间够大，但也有一个小缺点，那就是开口略微有一点点小，做成掀背的就够完美了！现在在售的是2020款，希望2021款的GL能够实现我的掀背小梦想[嘻嘻]
喜于内饰2017款帝豪GL虽然已是三年前的内饰设计，但放现在现在来看，依然不过时，8英寸中控大屏，自动空调，自动大灯，高配车型还配有acc自适应巡航和主动刹车系统，领先同级车型至少三年啊！！17款GL采用的是全黑内饰，真皮座椅，高级感十足我都没舍得加座套，否则就没有皮质的精致感了，哈哈！总的来说，GL的内饰和配置可以说是给了你越级的感受！
终于动力选择GL，其动力也是原因之一，帝豪是1.5L自然吸气发动机，而帝豪GL是1.8L自然吸气和当时的1.3T涡轮增压发动机，两款发动机都动力参数都高于帝豪的。再三考虑下，1.3T和1.8L最终选择了吉利比较成熟的一款1.8L自然吸气发动机。动力还是杠杠的，随叫随到！最新款GL放弃了1.8L和1.3T的动力，增加了1.4T和1.5T涡轮增压发动机，动力方面的确提升不少，值得点赞！
爱车帝豪GL5.5万公里用车就分享到这里了，下面再来几张美图！
侧颜45度，漂亮！
大方又大气的前脸！
三年前的车子，颜值依然在线！
4725可媲美B级车的长车身
来呀，带你去兜风！
来一场说走就走的旅行！
阅读灯和天窗开关！
尾部自己加了小尾翼
车门还是挺厚实的！
最后来个大鹏展翅，结束今天的帖子！
感谢观贴！
最美郑州之夕阳福塔下的极致国车，2017帝豪GL魅力上线
17款吉利帝豪gl机盖是通用，2018款仅在2017款的基础上对外观和内饰进行了一些小改动。2017款帝豪和2018款区别
1、外观
前脸变化有点大，首先是灯有变化，2018款帝豪变得更加有神了，一个眉毛状的灯带。波纹状的家庭格栅也有些变化，进气格栅由2017款的中国祥云变成简单的竖条或横条状，还有2017款左右两边的日间行车灯变成了一条贯穿中网的镀铬条。
2、内饰
内饰的变化不大，方向盘跟老款差不多，平底的方向盘显的很运动，中控屏幕变化不大，只是副驾驶前的中控设计有些不一样。
3、配置
2018款帝豪在配置上进行了较大的升级，比如助力类型由机械液压变成电动助力，增加了前排侧气囊，前后排头部气囊，增加了前雷达，增加全液晶仪表盘，内置行车记录仪，增加了主驾驶电动座椅，远近光灯由卤素变成LED灯，主驾驶一键升降，车窗防夹手，空气净化器。
2017吉利帝豪gl1.8l手动精英版为什么时速达不到150?
自2017年5月购车至今吉利国车品牌也发生了巨大的变化，在新潮流中不断革新不断进步，更加完美的给国人带来更新，更好，更亲民的车型选择！真是应了那句话——不忘初心方得始终！?据我了解?2016年吉利向社会公布了集团的“3.0时代精品车时代”。在这个时代内吉利将全部重心放在打磨产品品质，由此来建立消费者对“国产车”的购买信心。这个过程是艰难的，但要想做“精品”车，这条路又不得不走。然而汽车市场证明了吉利这条路走得对、走得通、也走的好，因此2017年全年销量相比2016年同比增涨了59.1%，累计销售1248004台。真是可喜可贺，吉利一举成名，开始进入大众的视野，好了话不多说有兴趣的朋友也可以看看吉利的发展，以及吉利的车型介绍相信总有一款适合你！[亲亲][亲亲][亲亲]我给你们分享我的用车三年的感受了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！?外观设计?吉利帝豪主打家用A级车，所以呢照顾大多数消费者主流的审美观，平实稳重显大就是主心骨，他的外观上所有的设计线条、造型都恰到好处而非过猛或者过于前卫。真心的赞美帝豪GL在这方面拿捏相当到位的。吉利品牌家族中网格栅连接了前大灯组，与前保护杠采用分体式设计增加了车头立体感。雾灯上方长长的LED日间行车灯带来很大的辨识度。从A柱下方刻意勾勒出一条车身腰线延伸至车尾让车侧面不再平淡无味，当然也不夸张，还将车窗腰线往上提，增大车门钣金面积获得运动化效果。?所以说论外观，帝豪GL真的是交足功课，他有设计感而视觉感受不廉价，虽然谈不上最美，可是每人见了都不会觉得不顺眼，甚至丑的话，这就真的成功了。?内饰?来到车内，值得值得一提的是它的驾驶舱设计，采用了航空驾驶室设计环抱的造型瞬间给人带来高档感，并且车内布局简约大方，配色协调用料讲究，新车车内也没有太多的气味！帝豪GL简约而不简单，综合了多种元素进入，比如中控台采用了赵州桥拱桥的设计风格，门板音响采用了中国回纹复古设计?空间?说到空间这点，他的空间表现符合该定位，而且表现较为优秀。因其享有1478毫米的整车高度，拥有182cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。1802mm的车宽优势十足，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍然相当宽松。吉利帝豪GL拥有2700毫米的轴距，为车内的纵向空间提供充足保障，驾驶者和后面家人均有较大的腿部余量。而且吉利帝豪GL在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温功效相当理想，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。吉利帝豪GL的空间真的没得说，各位可以亲自感受体验。?配置?配置方面也是多不胜数，直逼B级车的配置水准。过往同级车型中，韩系车是以配置性价比打天下，如今的自主车型，比如这台帝豪GL，配置多到可以罗列一大堆：自动大灯、自动空调、空气净化、电动天窗、真皮座椅（电动调节）、无匙进入&一键启动、速巡航、ACC、预碰撞系统、胎压监测autohold、ESP车身稳定系统、六安全气囊……能把一台进入平常百姓家的，10万元级别家用车做得如此丰富，真的可以为用户带来实实在在的安全感、满足感。?动力?我是选择了2017款帝豪GL1.3T自动尊贵车型，?1.3T涡轮增压+6速双离合的动力总成是焦点所在，呈现出来是一套有性格的动力，用不着你长时间接触已经很容易摸透这套动力的特性。起步加速的第一脚油门，对帝豪GL第一印象是相当的好感，油门反应比较灵敏不拖沓。另外小涡轮增压的优势是在低转速是已经可以进入发力状态，目的是弥补自吸小排量低扭不足以及涡轮迟滞现象的缺点。当转速进入到2500-4500rpm范畴，正是踏入这台发动机动力表现最为旺盛的区间，甚至可以打开SPORT模式让转速多点停留，所以对动力有需求或者驾驶风格急进的驾驶者而言，这段动力绝对是甜蜜的。鹰眼式大灯，犀利有神，与回纹涟漪中网连接
LED日间行车灯，＋自动大灯配上霸气的前脸鲨鱼嘴造型前进气，回纹涟漪的中央中网造型十分的时尚潮流！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
来个特写彰显下帝豪GL的天使之眼，犀利有神[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]大灯采用了卤素加透镜设计完全够用，也很美观，现在的吉利旗下车型几乎是全系标配LED大灯虽然没有赶上但是也不后悔[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
整体车身修长，腰线笔挺，流线造型减小风阻，给驾驶带来很好体验[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
看着修长的车身，4725mm的车身完全迎合了国内消费者的需求，因为这带来了超长的轴距巨大的乘坐空间和驾驶体验！[酷][酷][酷]
来个前侧角度特写吧，霸气的17寸轮毂，大大的增加了视觉感受，也给驾驶带来更多的稳定性[得意][得意][得意]
吉利帝豪GL采用了D型方向盘设计，这样一来让这车提升了很多品味，增加了运动气息，年轻化，方向盘软硬适中，手感舒适，没有虚伪，采用镀铬装饰让整体更加美观大气[大兵][大兵][大兵]
主驾驶门板的车窗车门锁控制按键，并且全车四门一键升降车窗，防夹手功能，夏天来了遮阳帘可以自己选配！
双仪表信息显示很详细，给驾驶安全性带来了巨大保障，有胎压监测，车门锁提醒，主动刹车，定速巡航，安全带未系提醒，车速提醒等等一系列的车辆信息应有尽有[酷][大兵][大兵]
下方是行车空调，以及档位操作部分。吉利配有自动空调，还有座椅加热，后视镜加热，后视镜电动折叠，空气净化器，自动驻车，电子手刹，驾驶模式选择等等一系列驾驶的便利性辅助功能[大兵][大兵][大兵]
说说后排吧，座椅宽大承托性很棒，及时长途坐车也不会感觉到累，并且中央地台几乎没有什么隆起，所以即使坐在中间的乘客也不会感觉不舒服[大兵][大兵][大兵]
车尾是一大亮点，吉利帝豪GL采用了后溜背造型设计风格，年轻无极限的感觉，再结合全LED的后尾灯点亮效果整体一级棒，真是国民好车贴心设计博人眼球呀[坏笑][坏笑][坏笑]?真正的懂你所需，知你所求[憨
最后来个三年用车点滴都是最好的安排，都是最好的体验，国车吉利确实给我们带来了很多惊喜，很多满足的体验。在车型更新上与时俱进把握国民口味，跟上国际汽车市场潮流，以有质感，有设计，有特色，有安全等等一系列元素基础之上用亲民的价格回馈给中国公民[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，一路同行不忘吉利的陪伴，忠于内心的选择大爱吉利国车！[大兵][大兵][大兵]
我的爱车帝豪GL开起来的感觉挺好——用车感受分享！
2017吉利帝豪gl1.8l手动精英版时速达不到150是因为它的动力系统设置达不到。汽车车速是通过发动机作功，传递到变速器，再传递到车轮。由此可以看出，发动机转速和车速不是对应的关系，还取决于当时的挡位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二挡和四挡对应的车速就不一样，速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。
吉利帝豪品牌介绍?
2016年10月25日，吉利新帝豪百万款上市；外观上，吉利家族化设计的应用让新帝豪年轻了不少。新帝豪百万款前脸采用全新的家族式水滴涟漪上格栅设计，与此前的博越、帝豪GL等产品拉近了距离。
新车还配备双层熏黑前大灯、16寸铝合金钛灰轮毂、红色卡钳等组合，整车造型更加年轻时尚。另外标明其百万款的身份。尾部设计保持了现款新帝豪车型风格，尾灯组更具辨识度。
内饰方面，吉利新帝豪百万款新采用了D型多功能方向盘、拱桥式软质搪塑仪表台等全新家族化设计，整体的质感和品质都有明显的提升，这一点与帝豪GL极为相似。
年轻消费者喜闻乐见的科技配置在新车上得到应用，新车还配备了8英寸全触控液晶屏、4.2英寸彩色TFT科技组合仪表、全自动恒温空调＋PM2.5高效滤芯等配置，让百万款内饰更具实用性和舒适性。
新车搭载了新的车载系统—G-Netlink 3.0A吉利智能车载系统，包含有8英寸中控屏、触控操作面板、4G车载通讯、导航、智能语音交互、百度Carlife、苹果Carplay、蓝牙、在线音乐／网络电台、收音机、无线上网功能。
帝豪GL上市三年多了，销量一直都很好，虽然有时候没时间到论坛来分享，但是帝豪GL每月的销量必看的，在现在这样的市场环境下，我想有这样的成绩，我相信绝对不是一个偶尔，而应是帝豪GL真心真心是一辆好车；自从买了帝豪GL之后，吉利也出了不少的新款车型，有时候保养也去试驾过，连最新款的icon也试驾了一圈，绝对现在的车子是越造越好了，而且我也介绍过身边好几个亲戚朋友买了吉利，小舅子买了远景X6，一个朋友买了博越次顶配，帝豪GL也介绍两个朋友买了，反馈都是相当不错的，只有我自己车子开着觉得好，我才会介绍亲朋好友去买，不好的话乱介绍，会挨骂的； 同时也希望中国的所有车企一起加油，让中国车跑遍世界，而不是让世界车跑遍中国。 我的是2017款的帝豪GL，而我的爱车也已经跑了三万多公里的，在这些里程的用车过程中，帝豪GL的各个指标均是让我非常满意的，也没有发生什么不舒服或不满意的地方吧！而是以完美的姿态展现给了我最美的用车体验。 [强]动力&油耗 国产车企似乎能生产发动机的车企，基本上也没有几家吧，从吉利自产车型销量上看，应该说吉利的自产发动机在市面上使用也是最多的一家了，吉利能在车辆的总体制造可控的，吉利算是相当给力的了，我这台车搭配的是一台1.8发动机，其动力输出最大98KW，传动系统则是一款6速的MT变速箱，这样的完美搭配，使得油耗较低，而动力输出也是比较不错的。 我喜欢GL动力在启动那一时间的快感，踩下油门，突然的动力爆发 ，有一种强大的力量感，对于超车、提速这样的事情来说，帝豪GL都是能轻松的完成的，这就是1.8的力量；帝豪GL的油耗在7.7左右，至于你问我的行驶路况吗！其实市区应该要多一些吧，然后就是郊区及省道了，路况还是很不错的，也很少遇到堵车的情况。 [强]内饰&空间 帝豪GL的内饰主色调以黑+软材质为主要色调，没有调显的过于单调与死板，帝豪GL在内饰的设计上也是下了一些功夫的，采用了一些银色装饰的增加视觉冲击力，的确激活了整个内饰的色调，搪塑材质的使用，更为内饰增加了视觉档次感，在这里你看不到那么硬塑料的劣质感，当你的手摸着这些软软的内饰之后，你能感受到了只有舒适，这就是扎实材料的实力。 帝豪GL的内部空间，后备箱是小了一些，但整体上来说也没有什么太明显的短版无论是前排的主副驾空间，还是后排的空间都很大的，而后备箱稍有哪么一点点的小，不过，后排的座椅可以拉很多货物，但是拉一些大物品的时候，就比较尴尬了，四门上的储物空间设计科学，有专门放水的地方，很人性化。 [强]强静音与外观 静音要是做不好了，外观再漂亮，内饰再精致，也不能算是一台好车的，所以静音效果的好坏，对于我来说是恒量一台车的重要参数之一了，我喜欢安静，在噪杂的环境之下，我会感觉到烦噪不安感，而开这个帝豪GL，我感觉舒适很多，也很舒适，因为他的确挺安静的，发动机的声音控制的也很到位，即使打开发动机仓盖，你也感觉不到很大的噪音，发动机的声音也很沉焖。 外观漂亮是最基本的前提了哦， 外观都不好看的车型，绝对谈不上会好卖， 帝豪GL的前脸好看，尾部好看，侧而的线条不错，大中网很给力，大灯与LED颗料的日间行车灯也很不错，外观虽然谈不上霸气，但是却也是精致十足，非常的招人喜欢。
这个场景我喜欢，所以停下了打着双闪拍一组写真，喜欢上了给“小红”拍写真的感觉。
帅气的车子配上这个骚红色，太酷了。
前脸斜着一点拍，出来的就是好看。
遮挡物拍出去的效果
侧面显长，真的是比较长。
侧面有点轿跑的感觉，我喜欢。
美美的“小红”
尾部显得很协调，整体效果很耐看。
帅气的尾部。
溜背的感觉
排气是假滴
内饰，我是很喜欢，比较的耐看，看久不会腻。
唯一的不舒服就是一体机的反应度真的有点和“小红”的气质不相符。
后视镜里的景色，美美的
行进中。
好了，今天关于“吉利帝豪gl2017款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪gl2017款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。